De Qsuite van Qatar Airways geldt al jaren als een van de beste Business Class-stoelen die er zijn. Je zit in een eigen suite met een schuifdeur, je slaapt in een volledig plat bed, en je betaalt er met je Amex-punten een fractie van de geldprijs voor. Hieronder lees je precies hoe je dat regelt.
Waarom de Qsuite
Een Qsuite is geen stoel met een schot ernaast, maar een echte suite. De schuifdeur gaat dicht en daarmee is de gang weg: je hebt je eigen ruimte, van instappen tot landen. De stoel wordt een volledig plat bed met echt beddengoed.
Het slimste zit in het midden van de cabine. Op de middelste stoelen kan de tussenwand weg. Reis je met zijn tweeën, dan houd je een tweepersoonsbed over. Met vier mensen schuif je de wanden zo weg dat je een eigen suite met elkaar deelt, met de stoelen naar elkaar toe. Dat is bij geen enkele andere maatschappij op deze manier te krijgen.
Daar komt bij dat je via Doha vrijwel overal komt. Qatar Airways vliegt een uitgebreid netwerk vanaf zijn thuisbasis, dus de Qsuite is niet één route maar een manier van reizen naar het Midden- Oosten, Azië, Afrika en Australië. En de lounges in Doha zijn van een niveau dat een overstap eerder een onderdeel van de reis maakt dan een oponthoud.
Let op: de Qsuite zit niet op elke vlucht. Hij vliegt op een deel van de vloot, onder meer op de Airbus A350-1000 en de Boeing 777-300ER. Controleer voor het boeken het toestel of de stoelkaart van jouw vlucht.
Wat het kost
Qatar Airways rekent awardtickets af in Avios, en je Amex Membership Rewards gaan daar in een vaste verhouding naartoe: 5 Amex-punten worden 4 Avios. Hieronder staat wat een enkele reis in Business Class vanaf Amsterdam kost, in Avios en in de Amex-punten die je daarvoor nodig hebt.
| Bestemming | Avios | Amex-punten |
|---|---|---|
| Doha of Dubai | 43.000 | 53.750 |
| Mumbai | 55.000 | 68.750 |
| Nairobi | 65.000 | 81.250 |
| Bangkok | 75.000 | 93.750 |
| Singapore | 75.000 | 93.750 |
| Kaapstad | 75.000 | 93.750 |
| Bali | 80.000 | 100.000 |
| Tokyo | 80.000 | 100.000 |
| New York | 90.000 | 112.500 |
Een paar dingen om bij die tabel te weten. Het zijn vanaf-tarieven buiten de piekperiode; in de piek liggen ze hoger. Het is een prijs per persoon voor een enkele reis, dus een retour is het dubbele. Daarbovenop komt ongeveer EUR 250 aan belastingen en toeslagen per enkele reis, en stoelselectie zit niet automatisch inbegrepen.
Stap 1: je punten op de goede plek krijgen
Je boekt je Amex Membership Rewards over naar Avios in je account bij British Airways Club, in de verhouding hierboven. Daarnaast maak je een Qatar Privilege Club-account aan, dat is gratis, en koppel je dat aan je British Airways-account. Daarna boek je je Qsuite gewoon bij Qatar Airways. Je hoeft je punten dus niet eerst naar Qatar over te boeken.
Maak dat Privilege Club-account ruim van tevoren aan: een nieuw account kun je pas na dertig dagen koppelen. Wie vandaag een account aanmaakt kan dus niet volgende week boeken.
Boek je punten ook pas over als je een stoel gevonden hebt. Overboeken kan niet terug: wat eenmaal Avios is, wordt nooit meer een Amex-punt. Wil je voor iemand anders boeken, dan moet die persoon op je My List of je Family & Friends staan. Regel ook dat voordat je gaat zoeken.
Stap 2: een stoel vinden
Zoeken kan gewoon op de site van Qatar Airways, maar met een tool als Seats.aero gaat het een stuk makkelijker: je ziet in één overzicht op welke datums er iets vrij is, in plaats van datum voor datum te moeten klikken.
Awardtickets komen 361 dagen voor vertrek vrij, om 3.00 uur 's nachts Doha-tijd. Ver vooruit staan er doorgaans niet meer dan twee stoelen per vlucht open. Kort voor vertrek komen er vaak meer bij, omdat Qatar Airways de stoelen vrijgeeft die toch niet verkocht zijn.
Wees flexibel in je vertrekpunt. Vertrek je uit Nederland, kijk dan ook eens vanaf Düsseldorf, Frankfurt of Brussel: die vallen onder hetzelfde Europa-tarief, dus je betaalt er evenveel Avios voor terwijl de beschikbaarheid heel anders kan liggen.
Pro-tip: Business en First op één ticket
Een reis met Qatar Airways loopt via Doha en bestaat dus meestal uit twee vluchten. Het tarief dat je betaalt is dat van het langste stuk. Zit op het kortere stuk een toestel met First Class, dan kun je dat stuk vooruit vliegen zonder dat de prijs omhooggaat. Twee voorbeelden:
- Amsterdam naar Dubai, vanaf 43.000 Avios. Het stuk tussen Dubai en Doha vlieg je in First Class, voor de businessprijs.
- Dublin naar Bangkok, vanaf 75.000 Avios. Het stuk tussen Doha en Bangkok kun je in First Class boeken voor dezelfde prijs: je betaalt het tarief van het langste stuk.
Dat is meer dan een betere stoel voor een paar uur: vertrek je in First uit Doha, dan kom je in de Al Safwa First Lounge. Diezelfde toegang heb je bij aankomst in Doha als je First Class gevlogen hebt. Een lange overstap wordt daarmee iets om naar uit te kijken.
Veelgestelde vragen
Zit de Qsuite op elke vlucht van Qatar Airways?
Nee. De Qsuite vliegt op een deel van de vloot, onder meer op de Airbus A350-1000 en de Boeing 777-300ER. Controleer voor het boeken het toestel of de stoelkaart van je vlucht, want op andere toestellen vlieg je een oudere Business Class zonder suite en zonder deur.
Moet ik mijn punten eerst naar Qatar Airways overboeken?
Nee. Je boekt je Amex Membership Rewards over naar Avios in je British Airways Club-account en koppelt dat account aan je Qatar Privilege Club-account. Daarna boek je de Qsuite bij Qatar Airways met diezelfde Avios.
Kan ik een Qsuite boeken voor iemand anders?
Ja, maar die persoon moet eerst op je My List of je Family & Friends in Privilege Club staan. Regel dat voordat je gaat zoeken, niet op het moment dat je een stoel gevonden hebt.
Wat kost het naast de punten?
Reken op ongeveer EUR 250 aan belastingen en toeslagen per enkele reis per persoon. Stoelselectie zit niet automatisch bij een awardticket inbegrepen.
Heb ik een lidmaatschap nodig om dit door jullie te laten boeken?
Nee. Wij doen een ticketcheck of zoeken en boeken je Qsuite tegen een vast tarief, ook zonder lidmaatschap.
Zullen wij het voor je regelen?
Heb je al een ticket op het oog, dan kijken wij of het beter kan. Of laat het hele zoeken en boeken aan ons over, tegen een vast tarief. Een lidmaatschap is daarvoor niet nodig.
